Por Irene Cruz
A pesar de que Lewis Hamilton se llevó una pequeña victoria en el sprint del fin de semana, la verdadera celebración fue para Oscar Piastri, quien logró la pole position y coronó el Gran Premio de China con una impecable actuación. Acompañado por su compañero Lando Norris, McLaren pintó de naranja el podio, confirmando su excelente momento en la temporada.
Desde una salida precisa y con una única parada en pits, Piastri aseguró su primera victoria del año, seguido de cerca por Norris, quien cruzó la línea de meta en segundo lugar. George Russell (Mercedes) completó el podio en la tercera posición. El dominio de Piastri fue absoluto, liderando la carrera de principio a fin, con breves intentos de amenaza por parte de Alex Albon y el propio Norris. Esta victoria es reflejo del sólido progreso que ha logrado McLaren, tanto en el desarrollo del monoplaza como en la consistencia de sus pilotos.
En contraste, Ferrari dejó mucho que desear en Shanghái. Desde la primera vuelta, Charles Leclerc y Lewis Hamilton mostraron una feroz resistencia para no ceder posiciones, pero la tensión interna pronto pasó factura. Un leve contacto entre ambos en el arranque ocasionó la pérdida de entre 20 y 30 puntos de carga aerodinámica, comprometiendo seriamente el rendimiento de sus monoplazas.
Las tensiones aumentaron a mitad de carrera, cuando el equipo solicitó un cambio de posiciones para favorecer a Hamilton, quien tenía mejor ritmo que Leclerc. Esta estrategia generó incomodidad en ambos pilotos, situación que volvió a encenderse alrededor de la vuelta 36, cuando un nuevo roce entre los dos volvió a poner en peligro el resultado.
Aunque lograron mantener las posiciones 4 y 5 hasta las vueltas finales, Max Verstappen los superó, llegando al 5° y 6° lugar. Sin embargo, el verdadero golpe llegó después de la carrera.
Poco después de cruzar la meta, ambos pilotos de Ferrari fueron descalificados, un hecho sin precedentes para la escudería italiana. Las inspecciones técnicas revelaron irregularidades en los monoplazas: en el caso de Leclerc, el auto se encontraba aproximadamente 1 kg por debajo del peso mínimo permitido por la FIA. Por su parte, el monoplaza de Hamilton fue descalificado debido a que la plancha de protección trasera presentaba un grosor inferior al reglamentario.
Esta situación dejó a ambos pilotos sin puntos, alejándose aún más de la lucha por el campeonato de pilotos y poniendo en entredicho las aspiraciones de Ferrari para esta temporada. Pierre Gasly (Alpine) también sufrió la misma suerte, quedando fuera de los puntos tras detectarse anomalías similares
Con esta segunda victoria consecutiva, McLaren se posiciona como un serio contendiente para la temporada, mientras que Ferrari enfrenta una crisis interna que podría afectar su desempeño en el resto del calendario. La batalla por el campeonato sigue abierta, pero para Ferrari, el camino hacia la cima luce cada vez más complicado.

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